皆さんおはこんにちばんわー(´･ω･｀)ﾔｱﾔｱ!
まだまだコロナが油断出来ませんが、頑張りましょう！！

パーツ塗装の依頼を受けましたので拝見しましょう。
↓

あー。。。保護ラップが剥がれて下まで付いてくるパターンかぁ、、、
厄介ですが１つ１つ剥離して研磨して塗装しました
↓

お持ちのパーツ類が木目塗装でしたら別色再塗装も出来ますので電話下さいね(*^^*)

パーツの次は、、、↓

あ、お肌が、、(´・ω・`)
↓

ガッサガサなセリカ入庫です。。

これは一筋縄ではいきませんね。
総剥離の予感がします
↓

上面全てがこの様な状態まで放置すると余計な出費になりますからご注意です！！
剥離工賃もバカになりません。。。(T_T)

せめて↓

洗浄してからサフで仕上げるレベルの持ち込みがベストですよー

今週もありがとうございます。
m(_ _)m

次回につづく(´・ω・｀)

・･・※注意※･・･・
代表担当の板金塗装は予約満タンですので必ずメール、お電話で確認してください
･・･・周りに八つ当たりが酷いので(笑)

関東 東京 足立 葛飾 埼玉 三郷 近辺 千葉 茨城 栃木 群馬　福島　アルファロメオ ミニクーパー 車の修理 板金 塗装 オールペイント オールペン 全塗装 レストア 車 特殊清掃 エンジンルーム清掃は ボディーワークス島村まで ！

ミラやアルトクラスの全塗装は79800円で外側をリフレッシュペイント出来ます！

車両販売

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お困りの方は5872gdrc@jcom.zaq.ne.jpまでメールください！

安心価格で営業中(*´∀｀)

オールペイント、コーティングと言えば三郷市のBODYWORKS島村
http://body-works-shimamura.com/

皆さんおはこんにちばんわー(´･ω･｀)ﾔｱﾔｱ!
コロナの奴がムカつきますが、油断せず乗り切りましょう！！

1年掛かりましたね。
最後はサッシ塗りで。↓

最初は少し直してオールペイントのつもりが、予想以上に草臥れていました。↓

フロア以外の下廻りの錆が誤魔化され酷かったですね。↓

フロント周りも作り直し&寸法出しが大変でした↓

納車準備完了↓

勉強もさせていただきました。ありがとうございましたm(_ _)m

今週もありがとうございます。
m(_ _)m

次回につづく(´・ω・｀)

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オデッセイも納車までお預かりですので、
塗装乾燥済のハコスカ最後の磨き開始です！

ブツ取りをしましたら、
1500番〜2000番〜3000番〜5000番と肌を整えます↓

このあとはヒタスラ磨いていきます。
少し割愛して磨き後↓
ルーフと

上面全体画

磨きは何色でも大変ですね。
1台1台車両の雰囲気に合わせて肌を変えたり、
オーナーさんの要望の肌にしたり色々。
その人の好みに仕上げてあげたいですね＼(^o^)／

まあ、この車は↓

好みが変態まで昇華されたオーナーの仕上がりですwww
この人は凄まじかった、、、

今週もありがとうございます。
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はい、おはようございます。川口出張ですww

ダーマスパイセンからお電話頂いてヘルプ入りましたww↓

今回はZ32をMAZDAレッドで塗装依頼。
三郷でも赤系塗装している。。。なんだろうこのデジャヴュ感(-_-;)

気分はモヤモヤですが
側面だけなんでマスキングして塗装しましょう！↓

あー私、このカッパー色好きかも。。。
自分バイクに塗りたいな。
質感がたまらないです。
。。

ベースが終わりましたらカラークリヤーです↓

MAZDAレッドも好きなんですが、三郷で施工しているオデッセイは深みが段違いでした。
キャンディは別物ですね。流石です。。。

塗り切りましたので三郷帰還。

オデッセイさんの研磨に入ります↓

5000番まで研ぎました。これで最初の磨き作業に入れます。側面から↓

ボンネットに掛けてじっくり下地を整えます↓

あー。。。
やっぱり深みが段違いだ。

比較対象があると本当に分かりました！！
勉強は続きますなぁ。。

今週もありがとうございます。
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次回につづく(´・ω・｀)

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先ずはパーツの脱脂清掃
しましょう。
元色が黒系ですから塗りが熱くなりますw↓

下塗り1〜ベース色〜ナイショ色〜キャンディ〜クリヤー。この工程を経て↓

こんなんなる訳です！

ペリペリ剥がれたガーニッシュも↓

綺麗に仕上がりました。

いやね、最近
（ぱぱっとチャチャっと塗るから簡単なんでしょ？予算無いから何とかなんない？）
ってご相談を受けたんですよ。
やってあげたいのは山々なんです。
此方も材料費や経費を考えたら今が限界ッス
(´・ω・`)ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ

、、、話しが脱線しましたので戻しましょう

バンパーを乾燥させたので、オーナー指定のラインを引きます。↓

上と下で別色を使います。↓

上がつや消し、下が拘りのチタン系。
紙を剥がすと↓

このようなデザインとなりました。

。。。あー腕が吊るw

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今週はオデッセイさんの塗装から(^・^)

車体マスキングも終わり、下処理バッチリ↓

黒から赤系に塗るので、発色を重視して下色から塗り込みます。↓

塗り込みが終わりましたら乾燥。
これから目標にしている色にするための戦いが始まるんです(;_;)
↓

この色を出すのに随分掛かりましたよ。本当に苦労しましてww

定着させたらナイショのむら取りをしてさらに塗り込み↓

ここから色見本を見ながら合わせ作業に入ります
↓

ひたすら塗り込み。様子を見ながらイメージもしながら塗り込み。

、、、んで、完成したのが↓

もう、贔屓目に見ても綺麗。
うん。綺麗。
材料が普段の3倍以上だもん
(´・ω・`)ﾂｶﾚﾀ

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ボディーのサフを施工↓

この年式から水性塗料が使われはじめましたねぇ。
環境には優しいみたいですが、如何なもんか。↓

こうなる事例が多いんですよ。水性は。

酷い反応なんでやり直しですョ↓

ペリペリ剥がしちゃいます。

ボディーとパーツのサフが乾く間に、次の作業に移ります。↓

。。。色ぎめ！！
これが試行錯誤の連続です（笑）

果てしないループに陥ります（泣）↓

ずーーーーーっとオーナーと理想を求めて。。。メーカーからも出来ないと匙を投げられ途方に暮れたオーナーと私。

だがしかし！！
↓

偶然見つけた配合がこの色を！！

。。。秘密は、教えませんwww

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今週はオデッセイさんの補修から(^・^)

無理難題は分かっていますが、、、、
↓

オーナー様と何回も会話を重ねてゴーサインしたプランで施工します。

まずは錆びたルーフやボンネットの補修から↓

バンパーも割れており樹脂補修しようと裏側をみたら
某店さんで半永久固定で付けたみたいなLEDが、、、↓

だ、脱着できないよねぇ、、、(´・ω・｀)

早々と外すのを諦めて固定作業に入りました。
↓

固定したら樹脂を流し込んで乾燥まちします。
その間にボンネットを剥離↓

バンパーの樹脂も固まり、表面処理も出来ましたので車体ついでにバンパーもサフを施工しました
↓

これからが地獄の始まりwww(´・ω・`)

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パーツ補修から始まりです(・∀・)

ピラーのマスコット型空気取入口の補修とフェンダーエンブレム塗装。
↓

当時物をできる限り生かしての作業です
↓取り付け

修理したオーバーフェンダーも良い具合！！
↓

ピタっとハマると最高ですね(*^^*)

仮止めして、本ギメ取り付けも順調です
↓

外側がある程度おわりましたので、中も仕上げていきましょう。
↓ドア内装

リアシートや細々した作業が続きます
↓

ハコスカ長かった〜ww

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今週はリンカーンからです(^・^)

5年ぶり位に里帰りです
↓

アメリカ製のバンパーモールが劣化したので交換依頼(^_^;)
↓

このモールが巻かれて販売されていますのでストレートに治すのが地味に大変www
↓

熱を遠火で加えたり、数日日当たりの良い所に放置してクセを取ります。
それから貼付けッス
(´・ω・`)
↓

、、、簡単に貼り付けてると思われると泣いちゃいます。。。
確かにすっっっっごい時間が掛かるんすよ。
(ToT)

なもんで、オーナー様周りの自動車関連会社は受けてもらえないそうです。(´；ω；｀)（泣）

まあ、私が頑張りますかwww

リンカーンさんのモールの具合を見ながらハコスカの窓廻りやら細かい部品類を仮合わせしてみましょう。
↓

おっ！中々良いカンジ！

細かいパーツもバカ高いんでなるべく再生させます。

これは錆を処理した後に塗り込んだウインカーですね↓

次はフロント周りを仮組み↓

おおお！
かっこいい！！バッチリだ！

段々仕上がると嬉しいもんですね(*^^*)

今週もありがとうございます。
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